Автобусы более опасны при резком торможении и резком повороте. Пассажиры часто теряют центр тяжести, их может даже выбросить из кресла, они могут поскользнуться и упасть. Помимо необходимости повышения водительского мастерства водителей автобусов и их информированности о безопасном вождении, на что необходимо обратить внимание Вам, как пассажиру? Прежде всего, рассмотрим вспомогательное оборудование автобусов. Типичный автобус имеет сидячие и стоячие места спереди, сзади и по бокам. В подавляющем большинстве автобусов в центре имеется проход, причем последний ряд в центре обращен к проходу, а остальные места имеют впереди сиденья или поручни для опоры рук. В автобусах имеются поручни для рук, ряд вертикальных поручней у входа в автобус, а также поручни над головой, за которые можно держаться. Некоторые пассажиры стоят лицом к задней части автобуса, после экстренного торможения, в силу роли инерции, человек окажется спереди по направлению опрокидывания машины. В силу анатомического строения стопы, у человека при падении назад способность реагировать гораздо меньше, чем вперед, и, если задний предмет споткнулся о пятку, вероятность падения выше. Травмы головы и шеи после удара о землю часто оказываются смертельными, в то время как падение лицом вперед уменьшает травмы головы и лица за счет опоры на верхние конечности. Даже если голова и лицо ударяются, опасность гораздо меньше, чем при травмах головы и шеи. Кроме того, при падении лицом назад, потянувшись за подлокотники, человек сопротивляется силе инерции, которая гораздо меньше, чем сила захвата подлокотников или спинки сиденья, а на холоде захват руки недостаточен, и потянувшись за подлокотники, человек может ослабнуть и соскользнуть. В небольшом количестве автобусов, оборудованных ремнями безопасности, если они есть, стараются взять с собой хороший ремень безопасности, для собственной безопасности, чтобы повысить безопасность. Центр тяжести человеческого тела находится в основном в области груди и живота, если вы столкнулись с непредвиденной ситуацией, ремень безопасности является спасительным ремнем. В случае поскользнуться и упасть в автобусе, упасть и получить травму, никогда не паникуйте, на месте происшествия правильная первая помощь может значительно уменьшить опасность и предотвратить вторичные травмы. В первую очередь необходимо обратить внимание на дыхание пострадавшего (посмотреть, как поднимается и опускается грудная клетка) и сердцебиение (почувствовать пульсацию сонной артерии), при отсутствии дыхания необходимо как можно быстрее открыть дыхательные пути и сделать искусственное дыхание. Во-вторых, пострадавшего следует уложить в безопасное положение, чтобы избежать усугубления травмы, например травмы шеи, торможения шеи, не делать сгибания, разгибания, бокового сгибания и вращения и других неподходящих действий, чтобы защитить шейный отдел позвоночника, возможно, спасти человеку жизнь. В-третьих, если у пострадавшего деформирована конечность, в основном перелом или вывих, не следует вправлять ее, необходимо обеспечить временную фиксацию и торможение, сохранить положение пострадавшего, дождаться профессиональной помощи врача, вправление на месте может усугубить боль или вызвать шок. При наличии кровотечения, особенно струйного, следует сжать проксимальный отдел конечности для остановки кровотечения, чтобы избежать чрезмерного кровотечения и формирования геморрагического шока.