Почему водители стали часто болеть инфарктом миокарда? Чжан Цзин объясняет, что это действительно связано с профессиональными привычками водителей. «Этот 49-летний пациент рассказал мне, что садится в машину, как только проснется, водит машину более десяти часов в день и выкуривает две пачки сигарет в день». По словам Чжан Цзина, он подытожил профессию водителя характеристикой пациента: это мужчины в возрасте от 35 до 59 лет; долгое время ведут сидячий образ жизни, редко занимаются спортом, многим приходится добавлять ночной перекус после работы, легко провоцируют гиперлипидемию, гиперурикемию; работа в течение длительного времени с высокой степенью психического напряжения, является одной из причин гипертонии; эти пациенты длительное время много курят, а курение наносит вред сердечно-сосудистой и цереброваскулярной системе. Вызывает тревогу, что информированность мастеров-водителей о состоянии здоровья в целом недостаточна, они редко участвуют в медицинских осмотрах, а уровень знаний, лечения и контроля собственных состояний очень низок. При возникновении приступа они не обращаются за медицинской помощью своевременно и часто не успевают воспользоваться «золотым» временем спасения — три-шесть часов после приступа. Даже после поступления в стационар большинство из них не соглашаются на формальные обследования, такие как коронарная ангиография, а некоторые пациенты после выписки автоматически прекращают прием лекарств и редко проходят обследование, что приводит к рецидивам инфаркта миокарда. Физическое обследование, физические упражнения незаменимы Чжан Цзин отметил, что, поскольку среди людей высока заболеваемость, водитель-мастер в первую очередь должен повышать санитарную грамотность, проявлять инициативу, понимать профилактику инфаркта миокарда и оказывать первую помощь в соответствии со здравым смыслом. Под инфарктом миокарда понимается разрыв атеросклеротической бляшки коронарной артерии, тромбоз, вызывающий острую закупорку сосудов, некроз миокарда. В начале заболевания чаще всего наблюдаются сильные и постоянные ретростернальные боли, которые не снимаются покоем, а также приемом нитратных препаратов. Как только появились эти симптомы, можно сначала с помощью нитроглицерина снять боль, но необходимо своевременно обратиться за консультацией, вскрыть сосуды, иначе последствия будут очень серьезными. Мастера-водители также должны регулярно проходить медицинские осмотры, не реже одного раза в два-три года, а для мужчин после 50 лет и женщин после 55 лет — один раз в один-два года. Установлено, что «три кайфа» необходимо своевременно лечить, чтобы снизить частоту сердечно-сосудистых и цереброваскулярных заболеваний. Пивной живот, ожирение, малоподвижность, курение в анамнезе — распространенные факторы сердечно-сосудистого риска, которые могут соответствовать привычкам многих водителей. Чжан Цзин сказал: «Любовь к морепродуктам, козьему супу, барбекю, шабу-шабу, вредные привычки перекусывать поздно вечером — на все это нужно обратить внимание». Так что, как говорится, держи язык за зубами, а ноги открытыми — не только для мастеров-водителей, но и для других.