Пневмоторакс, вызванный автомобильной аварией, обычно бывает закрытой травмой и открытой травмой, также может быть напряженный пневмоторакс, который можно лечить консервативно или пункционным дренированием в зависимости от различных условий травмы. 1. закрытая травма: если объем закрытого пневмоторакса невелик, то его можно лечить консервативно, например, постоянным постельным режимом и приемом кислорода, а нормальный объем поступающего воздуха постепенно рассосется сам собой, после чего он может вернуться в норму; если объем поступающего воздуха велик, то целесообразно использовать торакальную пункцию и закрытый дренаж для удаления газа в грудной полости. 2. открытая травма: открытый пневмоторакс сначала трансформируется в закрытый пневмоторакс, рана может быть заблокирована непроницаемыми предметами, и рану можно срочно отправить в больницу для подачи кислорода, восполнения объема крови, коррекции шока, а затем оперативно провести дебридмент и наложение швов и оставить закрытый дренаж грудной клетки, применить антибиотики и способствовать восстановлению после операции. 3. напряженный пневмоторакс: если при напряженном пневмотораксе необходимо вовремя освободить грудную полость и избежать попадания воздуха, можно использовать иглу с односторонним клапанным устройством для пункции и сдувания воздуха, поддержания жизненно важных показателей, а закрытое дренирование грудной клетки выполняется на более позднем этапе. После возникновения пневмоторакса необходимо своевременное и правильное лечение, раннее обращение в больницу для обследования и лечения, чтобы не затягивать состояние.