Смерть мозга в результате автомобильной аварии наступает, по сути, немедленно, пока нет внешних соответствующих вспомогательных средств. В настоящее время, в связи с постоянным развитием технологий, использование аппаратов искусственной вентиляции легких и постановка глубоких вен играет роль в поддержании самых основных жизненных показателей пациента. ИВЛ используется при отсутствии спонтанного дыхания и имитирует функцию легких. При использовании аппарата ИВЛ обычно не составляет труда поддерживать пациента в течение примерно 1 недели. Высокие дозы про-вазоконстриктивных препаратов применяются внутривенно для поддержания кровяного давления на относительно стабильном уровне, но любой способ нанесет определенный вред организму и, безусловно, в долгосрочной перспективе окажет неисчислимое воздействие на внутреннюю систему. Так, в случае смерти мозга при автомобильной аварии отсутствует добровольная дыхательная или циркуляторная функция, и ее только поддерживают, часто до 1 недели, но это очень дорого, и как только эти вспомогательные средства прекращаются, вскоре наступает смерть.