Атмосферное давление уменьшается с увеличением высоты над уровнем моря. Во время навигации, когда самолет поднимается или опускается, давление воздуха в кабине меняется соответствующим образом, и газ в воздухосодержащей камере расширяется или сжимается. В целом, если евстахиева труба хорошо вентилируется, давление внутри и снаружи барабанной перепонки может поддерживаться в равновесии за счет регулирования евстахиевой трубы и активной вентиляции, осуществляемой искусственно при подъеме или снижении самолета, и в это время возникает лишь ощущение отека уха или небольшое ухудшение слуха, но не происходит повреждения уха. Если давление внутри и снаружи полости среднего уха не может быть сбалансировано достаточно быстро, возникают различные синдромы, известные под общим названием травмы, вызванные атмосферным давлением. Это также может произойти во время дайвинга, работы в кабине низкого давления и гипербарической кислородной терапии. Этиология: Нарушения в работе евстахиевой трубы (инфекции верхних дыхательных путей, ринит, синусит, опухоли носа и носоглотки и т.д.), изменение высоты полета самолета и быстрый спуск могут привести к началу заболевания. Кроме того, спящие пассажиры, пациенты без сознания и слишком сосредоточенные члены экипажа также подвержены травмам от давления в ушах. Самоощущаемые симптомы включают ощущение закупорки в ухе, шум в ушах, боль в ушах, снижение слуха и головокружение. Обследование может варьироваться по степени тяжести и характеризоваться застоем и инвагинацией барабанной перепонки, выпотом из барабанного желудочка (тонкие, золотисто-желтые выделения плазмы) или гематопоэзом барабанного желудочка (разрыв слизистого сосуда и скопление свежей крови в барабанной камере), а в тяжелых случаях — разрывом барабанной перепонки. Профилактика: при спуске с самолета чаще глотайте, жуйте и зевайте. Если вы чувствуете, что симптомы не устраняются, зажмите нос большим и указательным пальцами, плотно закройте рот и с силой выдохните, чтобы поток воздуха мог прорваться через евстахиеву трубу в воздушную полость среднего уха и устранить такие симптомы, как заложенность уха, тяжесть в ухе и боль в ухе. Для людей, страдающих простудными заболеваниями или нарушениями функции евстахиевой трубы, лучше всего носить Alpine
беруши flyfit для снижения давления, вызванного полетом. Лечение: Чем раньше вы начнете лечить средний отит, тем лучше будет результат и тем проще потребуется лечение. Во время лечения можно использовать глотание, жевание и зевание. Сосудосуживающие средства, такие как эфедрин, можно применять в носу; пункция и аспирация барабанной перепонки в асептических условиях рекомендуется в случаях скопления барабанной жидкости и крови; перфорация барабанной перепонки лечится путем затыкания наружного слухового прохода стерильными ватными шариками, чтобы сохранить его сухим, а тимпанопластика целесообразна для тех, кто не может вылечиться самостоятельно. В случаях повторного авиационного среднего отита следует искать и устранять причину.